BASLER巴斯勒调节器维修短路故障的排查法
短路现象在船舶照明中很常见，发生跳闸，或是打火现象，多是由于电路短路造成的。短路故障可以使用万用表的电阻档，在断电的情况下进行测量排查，但在船舶照明系统中，排查此类故障最常用的是试灯法，这种方法简单、方便，实用。
例如，用试灯法检查短路故障。将有故障支路上所有灯的开关都断开，将主回路的熔断器的熔丝取下。再将试灯接在该回路的总熔断器的两端（熔丝已取下)，串接在被测电路中，如图1所示，然后合闸，闭合灯开关，若试灯正常发光，说明该支路存在短路故障;若试灯不发光（灯光很暗)，说明该支路线路没有问题。如此依次对每盏灯、每个插座进行检查。
发电机数字式电压励磁调节器维修-常规电站电网失电后的处理
并车操作过程中造成电网跳电的原因有；运行发电机与待并发电机自身机电故障所引起的电网跳电；并车过程中由于操作者操作不当，导致过电流继电器或逆功率继电器动作从而使得电网失电。针对上述出现的第一种情况，找到引起机电故障的原因，排除故障之后，方可启动发电机；而第二种情况，首先需要将过电流继电器或逆功率继电器复位，当没有其它异常情况以后，将其中一台发电机的主开关合上，然后按照负载在船舶安全运行过程中的重要性的先后顺序依次启动运行，最后当发电机上的负载达到一定值时，再去启动备用机组进行并车操作。运行机组常常会因为滑油压力失压、机械超速等机械故障而发生停车最终引起跳闸电网失电。遇到此类故障应采取的措施为；由于发生故障，报警系统会发出声光报警，所以首先要应答报警，进行消声。接着启动备用发电机，当发电机转速、滑油压力、电压、频率稳定之后合闸，然后按照负载在船舶安全运行过程中的重要性的先后顺序依次启动运行，最后对故障机组进行故障检修。
上海仰光电子维修船舶自动化系统、船舶DECS-200-2L控制器维修、船舶通信系统设备、船舶电子导航设备、船用雷达、电罗经自动舵、船舶内部公共广播系统和其他相关电气和电子设备）、陆用电器设备[包括音响、广播、闭路电视、通讯、操作控制系统；数字标牌；火灾探测及抑制设备；互动娱乐设备；大屏液晶显示屏；建筑化及娱乐用照明；网络及互联网设备；扩音系统；传动装置；卫星、视频安全监视系统（卫星电视广播地面接收设施及关键件除外）和其他相关电气和电子设备]的开发、设计、安装、调试、售后服务、技术咨询；
转载请注明出处：上海仰光电子科技专业伺服驱动器维修,伺服电机维修
本文链接：http://m.tlwyjt.net/fuwu/Services_Show13438.htm
伺服驱动器维修 伺服电机维修 触摸屏维修 变频器维修
联系方式：
电话：021-50157782
手机：13817011982 微信同号
邮箱：shygdzi@163.com
联系人：张工
网址：http://m.tlwyjt.net
【 我们确保修好测试好给客户！�。�！】
上一篇：COMAP科迈发电机控制显示屏维修ID-FLX FPC船舶
下一篇：艾默生CT变频器sp3403启动故障hf25维修实例
