丹佛斯VT2900报警故障讲解
丹佛斯变频器维修范围包括变频器不能启动、过流、过压、欠压、过热、过载、输出不平衡、无显示、开关电源损坏、模块损坏、接地故障、不能调速、限流运行等变频器故障维修；
丹佛斯变频器故障代码
热敏电阻或热敏电阻连接已断开。 选择当计数器达到参数1-90 中的100%时，变频器发出警告还是报警。 请检查是否已在端子53 或54（模拟电压输入）和端子50 之间（+ 10 伏电压），或者端子18 或19（仅PNP数字输入）和端子50 之间正确连接了热敏电阻。 如果使用了KTY 传感器，则检查端子54 和55 之间的连接是否正确。
故障代码：9
故障现象/类型：逆变器过载
故障原因及对策：变频器将因过载（电流过高，持续时间过长）而切断电源。逆变器电子热保护装置的计数器在达到98%时给出警告，并在100%时跳闸，同时给出报警。直到计数器低于90%后，变频器才能复位。故障原因是变频器过载超过100%幅度的持续时间过长。将lcp上显示的输出电流与变频器的额定电流进行对比。讲lcp上显示的输出电流与测得的电动机电流进行对比。在lcp上显示变频器热负载并监视该值。当在变频器持续额定电流之上运行时，计数器增加。当在变频器持续额定电流之下运行时，计数器应减小。如果要求高开关频率，请参阅设计指南中的降容章节以了解详细信息。
故障代码：10
故障现象/类型：etr温度高
故障原因及对策：电子热敏�；ぃ╡tr)显示电动机过热。在1-90电动机热�；ぶ锌梢匝≡竦奔剖鞔锏�100%时，变频器是给出警告还是报警。当电动机过载超过100%的持续时间过长时，会发生该故障。检查电动机是否过热。检查电动机是否发生机械过载，检查1-24电动机电流中的电动机电流设置是否正确。确保参数1-20到1-25中电动机数据已正确设置。如果使用了外部风扇，请检查是否在1-91电动机外部风扇中选择了它。在1-29自动电动机调整（ama)中运行ama，可以降低热负载。
故障代码：11
故障现象/类型：电机温度高
故障原因及对策：热敏电阻可能断开。在1-90电动机热�；ぶ锌梢匝≡癖淦灯魇歉鼍婊故潜ň�。检查电动机是否过热。检查电动机是否发生机械过载。使用端子53或54时，检查是否已在端子53或54（模拟电压输入）和端子50（+10伏电压）之间正确连接了热敏电阻，并且53或54的端子开关是否设为电压。检查在1-93热敏电阻源中是否选择了端子53或54.使用端子18或19时，请检查是否已在端子18或19（仅数字输入pnp)和端子50之间正确连接了热敏电阻。检查在1-93热敏电阻源中是否选择看端子18或19.
警告/报警 13，
过电流：
超过了逆变器峰值电流极限（约为额定电流的 200%）。 该警告将持续8-12 秒左右，随后变频器将跳闸，并且报警。 请关闭变频器，然后检查
电动机主轴是否可旋转，以及电动机规格是否与变频器匹配。
报警 14，
接地故障：
输出相通过电动机与变频器之间的电缆或电动机本身向大地放电。
请关闭变频器，然后排除接地故障。
报警 15，
不兼容硬件：
已安装选件不由当前控制板软件/硬件处理。
报警 16，
短路：
电动机或电动机端子发生短路。
请关闭变频器，然后排除短路故障。
警告/报警 17，
控制字超时：
变频器没有通讯。
只有当参数 8-04 未设置为关时，此警告才有效。
如果参数 8-04 设为停止并跳闸，变频器将先给出一个警告，然后减速直至跳闸，同时给出报警。
可以增大参数 8-03 控制字超时时间的设置。
警告 25，
制动电阻器短路：
在运行过程中会对制动电阻器进行监测。 如果它短路，制动功能将断开，并显示此警告。 变频器仍可继续工作，但将丧失制动功能。 请关闭
变频器，然后更换制动电阻器（请参阅参数 2-15 制动检查）。
报警/警告 26，
制动电阻功率极限：
根据制动电阻器的电阻值（参数 2-11）和中间电路电压，以百分比的形式计算传输到制动电阻器的功率（前 120 秒钟的平均值）。 此警告仅在
驱散制动功率高于 90% 时才有效。 如果在参数 2-13 中选择了跳闸[2] ，则当驱散制动功率高于 100% 时，变频器将停止，同时给出该报警。
警告 27，
制动斩波器故障：
在运行过程中对制动晶体管进行监测，如果它出现短路，则断开制动功能，并显示该警告。 变频器仍可继续运行，但由于制动晶体管已短路，
因此即使制动电阻器已无效，也将有大量功率传输给它。 请关闭变频器，然后拆除制动电阻器。
报警/警告 28，
制动检查失败：
制动电阻器发生故障： 没有连接制动电阻器，或者它不能工作。
报警 29，
变频器温度过高：
如果机箱为 IP 20 或 IP 21/TYPE 1 ，则散热片的断路温度为 95 oC +5oC，具体取决于变频器的规格。 温度故障在散热片的温度低于 70 oC +5oC 之前不能复位。
故障可能是因为：
- 环境温度过高
- 电动机线缆过长
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